LE MAROC :  DARNNA.COM
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Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: younes (IP enregistrè)
Date: 03 mai 2006 : 01:43

mon ch?r tarzan:
c vraiment je suis tr? content pour toi .
stp n'oublier pas de pass? mon grand salut a ta fille et s famille.
david=younes

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: Sylvain (IP enregistrè)
Date: 03 mai 2006 : 03:21

Cher Richard

Jacqueline et moi sommes de tout coeur avec toi. C'est une belle, tres belle journ?e dans la vie d'un homme. Comme nous sommes discrets, nous te laissons ? ta joie pour aujourd'hui mais demain, racontes nous tes retrouvailles avec la mascotte de Darnna, Kinou..

Bisous

Jacqueline et Sylvain


PS Si tu vois Albert, dis-lui d'arreter de depenser tout son argent en CD's de musique andalouse, il ne pourra meme pas payer le taxi pour rentrer chez lui..et il sera oblig? de faire du stop smiling smiley smiling smiley

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: (IP enregistrè)
Date: 03 mai 2006 : 12:10

Nous sommes d?j? demain, comme disait hier Sylvain, cher TARZAN....

IMPATIENTS....

Bisous... cailloux choux genoux Kinoux ..






Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: mimouna (IP enregistrè)
Date: 06 mai 2006 : 02:15

Bonsoir grand fr?re Tarzan,

cette fois tu n'?tais pas dans la C.T.M. mais ?la grande

place de BabLhad, ? Rabat,en cours de r?novation.
Impressionnante ta d?claration au micro de la R.T.M.!
Ne me dis pas que je me suis tromp?e!
Bon s?jour ? ta famille au Maroc,wam'rahba bihoum fi bladhoum!
amicalement,mimouna.:-)

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: younes (IP enregistrè)
Date: 07 mai 2006 : 01:52

mon ch?r tarzan:
j'ai une photo pour toi:



eh oui c l'hotel paris d'es-smara.
mais malheureusement il est ferm? maintenent car il a fait faillite.
mais raconte nous svp comment c'est pass? la rencontre avec votre fille est aussi avec albert
en a lut seulement la version d'albert .
a bientot mon ch?r tarzan
david=younes

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 07 mai 2006 : 18:58

Bonsoir mon ami YOUNES,

Nous sommes encore ? Marrakech,moi et ma fille et son mari et mon petit-fils,cela s'est tr?s bien passer durant le s?jour depuis notre merveilleuse rencontre,nous nous habituons ensemble ? se conna?tre de jour en jour en mieux,c'est vraiment magique ce "DARNNA.COM".

J'ai vu nos amis de la C.T.M. ? Marrakech,les chauffeurs Mr.MAJOUDI,ABERTAH,AMESBAH,EL HERSI,MELLAOUCH,OULD MAMA,SABIL qui fait l'Europe,et ADDAD qui fait Ouarzazate,et le dernier recru MOUSSOUF.
Ils te passerons le bonjour de ma part.
Je te souha?te une bonne sant? et tous mes meilleures salutations,et merci pour la jolie photographie de l'h?tel de Paris ? ES SMARA./.

Amiti?s./.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 12 mai 2006 : 02:50


Mon ami NOURREDINE qui fait OUJDA-CASABLANCA a ?t? suspendu de ses fonctions,? cause de la tenue vestimentaire non r?glementaire,il a sauter deux d?parts,ceux sont ses coll?gues qui le remplace pendant ce temps en doublant le service,pour un seul chauffeur d'autocar sur cette ligne de 650 kms,c'est quand m?me tr?s fatiguant.
La direction de la C.T.M. devait faire attention pour la s?curit? des chauffeurs avant tout !!!!./

Amiti?s./.


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: younes (IP enregistrè)
Date: 12 mai 2006 : 04:32

mon ch?r ami tarzan:
c aujourd'hui que je viens de recevoir le msg que tu me l'avais laiss? avec ould mama et aussi celle de votre fille caroline.
c vraiment c tr? genti de votre part.
j'ai tellement souhait? de vous rencontr? tout les 2 a marakech mais malheureusement j'avais bcp de travail c jours ci.
mais j'attend encore votre visite
david=younes

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: (IP enregistrè)
Date: 12 mai 2006 : 11:38

Tarzan, ?a me fait de la peine pour NOURREDINE avec qui tu as fait OUJDA-CASA r?cemment encore... tu nous en a tant parl?! M?me si la loi, c'est la loi... c'est dur pour lui! Tu dois ?tre ? m?me de ressentir son d?sarroi.
Va voir message priv?. Je t'embrasse.




Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 18 mai 2006 : 03:16

C.T.M. de MARRAKECH :

A partir du mois de juin 2006,il y aura l'inauguration de la nouvelle agence de la C.T.M. de Marrakech en pr?sence de Mr.le Gouverneur de la Pr?fecture de Marrakech et de Mr.le Pr?sident-Directeur de la C.T.M.Mr.BOUDA et de son staff.

Cette nouvelle agence ultra moderne sera ?quip?e de tous les syst?mes ?lectroniques,que ce soit en billeteries ou en surveillance cam?ras ou bien en micro-haut-parleur.
Elle sera ?quip?e aux normes internationnales,salles d'attentes pour les voyageurs,toilettes et caf?t?ria,salle de pri?re.

Cette agence se trouve entre le quartier des grands h?tels de l'Avenue de France et de la gare des chemins de fer.

Cette agence est attenante ? l'atelier et au d?p?t des autocars d?tach?s au service de Marrakech et qui comprend ?galement 20 chauffeurs fix?s.
L'ancienne agence restera ouverte pour la vente des billets(titres de transport)pour les voyageurs,mais les voyageurs seront invit?s de se pr?senter ? la nouvelle agence pour embarquer sur les autocars.

L'agence de Marrakech ne ferme jamais ses portes,ni de jour,ni de nuit,travaille 24 h/24 h.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: (IP enregistrè)
Date: 19 mai 2006 : 01:30

CHER TARZAN
Peux -tu nous dire les directions des bus CTM qui partent d'Agadir?
Nous pensons nous passer de louer une auto, rien que pour avoir le plaisir de prendre la CTM, tu nous a transmis comme un virus, une curiosit? en tous cas... C'est pour rayonner, bien s?r, pas pour aller ? Marrakech, mais a Taroudante, ?a oui.
Et puis nous serions plus libres, pas d'auto ? garer la nuit... etc .
Je fais une vraie pub pour la CTM, dis donc, l?! LOL
Je suis dans la bonne rubrique, certes!

Bisous, prends soin de toi qui rentres si tard a travers les rues...

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 19 mai 2006 : 20:50

Ma ch?re LILBG,

Pour aller ? Taroudant d'Agadir,Malheureusement l'autocar de CASABLANCA-TAROUDANT,vient par Marrakech en direct ? Ouled Teima et Taroudant sans rentrer ? Agadir.

Le sp?cialiste-transporteur de cette r?gion d'AGADIR est la S.A.T.A.S.(Soci?t? Anonyme des Transports Automobiles du Souss)Ces autocars aussi confortables que la C.T.M. assurent toutes les lignes de la R?gion du Souss,leur AGENCE se trouve au Talbordj,il y a aussi la possibilit? de prendre en grand taxi ,des places collectives,voir ? la station des taxis,les d?parts sont tr?s fr?quents et ?conomiques en plus de la rapidit?,voir la station des taxis pr?s du cin?ma"SALAM",ce cin?ma construit en fer,vers la sortie d'Inezgane.(Quartier Industriel)
De toutes fa?ons,non loin de l'H?tel ANEZI.

Mes amiti?s./.

" T A R Z A N " ./.

NOTA : La S.A.T.A.S. se reconnait par son d?signe,le logo du dromadaire peint sur ses autocars en jaune sable.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 19 mai 2006 : 21:19



L'EXPLOTATION DE L'AGENCE DE LA C.T.M. ? MARRAKECH :

Se situe en qualit? des d?parts de lignes des autocars suivant ci-apr?s :

MARRAKECH-OUARZAZATE
MARRAKECH-FEZ
MARRAKECH-ES-SMARA
MARRAKECH-LAAYOUNE
MARRAKECH-AGADIR
MARRAKECH-ESSAOUIRA
MARRAKECH-SAFI suprim? provisoirement
MARRAKECH-EL JADIDA service d'?t?
MARRAKECH-CASABLANCA suprim? provisoirement et remplacer par les lignes transitaires.

De ce fait,l'Agence exploite les lignes des autocars en transit par Marrakech,voici ci-apr?s,venant du Nord et de l'Ouest :

CASABLANCA-AGADIR 2 d?parts journaliers 08 H 30 et 23 H 15
CASABLANCA-DAKHLA
CASABLANCA-LAAYOUNE
CASABLANCA-GOULIMINE
CASABLANCA-ZAGORA
CASABLANCA-OUARZAZATE
CASABLANCA-TAROUDANT
RABAT-LAAYOUNE par Casablanca
TETOUAN-TANGER-TIZNIT par Casablanca avec le 2?me chauffeur qui monte ? Casablanca (en acheminement) 1.100 kmS d?part de T?touan ? 14 h 45 arriv?e ? Tiznit le lendemain matin ? 9 h 30.
En plus des transits venant du Sud idem de ceux du Nord soit un trafic de 20 autocars en transit au maximum,et en tout,il y a 32 autocars qui d?sservent journellement l'agence de Marrakech./.

Mes amiti?s./.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: ETTEDGUI ALBERT (IP enregistrè)
Date: 19 mai 2006 : 21:22

BONSOIR TARZAN.
lil tu peux demander les horaires par email en tapant le syte ctm.ma
amities albert e

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 19 mai 2006 : 21:31

ATTENTION :

L'agence de Marrakech de la C.T.M. re?oit ?galement les autocars du NORD-OUEST,c'est ? dire :


MEKNES-AGADIR
FEZ-AGADIR et vice versa,ce qui fait au total :36 autocars en 24 h 00.

Les chauffeurs du Mekn?s-Agadir sont bas?s ? Agadir,tandis que les chauffeurs du Fez-Agadir sont bas?s ? Fez.

Une chose ? bien retenir,le Mekn?s-Agadir se tappe la belle auto-route,tandis que le Fez-Agadir doit se faire les montagnes de l'Atlas par Kh?nifra,route tr?s difficile de nuit avec beaucoup de virages dangereux.

Amiti?s./.


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: (IP enregistrè)
Date: 20 mai 2006 : 10:10

MERCI ALBERT pour cette bonne id?e...
MERCI TARZAN pour ces itin?raires.

BISOUS ? tous. Liliane




Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 21 mai 2006 : 02:11


C.T.M. D?partement Technique :

Par ?conomie de gas-oil,la direction de la C.T.M.a d?cid?e d'envoyer de pr?f?rence les vieux autocars"MISTRAL" de l'an 2000 ? NADOR et ? OUJDA,lesquels consomment moins de 25 lts aux 100 kms,que les"IRIZAR"qui consomment plus de 30 lts aux 100 kms.

Mais,ces "MISTRAL"vieux d'?ge,ne sont pas conseiller d'emprunter de longs trajets de cet envergure,vu leur ?tat g?n?ral peu d?sir?,et ont l'avantage de"risque de panne".



Mes amiti?s./.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 22 mai 2006 : 03:09

C.T.M. Agence de Casablanca :


Samedi 20 mai 2006,mon ami Nourredine reprend son service du d?part du CASABLANCA-OUJDA avec l'autocar Scania 8064 encore tout neuf,il avait un arr?t de travail de 15 jours ? cause de manque de tenue vestimentaire,(le tailleur n'as pas pu livrer ? temps opportun),et en plus il vient de faire une petite formation technique de trois jours ? Casablanca,ce qui m'a permis de l'inviter chez moi.


Il reviendra demain matin d'Oujda,pour assurer le d?part du lundi soir,j'aurais le plaisir de le revoir.

Cet homme affable et tr?s humain,que j'avais d?j? apper?u en 1994,lors du passage ? DEROUA,d'un semi-remorque frigorifique de la COLAIMO qui faisait MARRAKECH-OUJDA,la livraison du lait et yaourt fabriqu?s ? Marrakech.
La "COLAIMO",St? de Coop?ratives Laiti?res du Maroc- Oriental.

Amiti?s./.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: (IP enregistrè)
Date: 22 mai 2006 : 10:39

BONJOUR TARZAN, ou BONSOIR...
Tu nous dis que Nourredine va conduire de nouveau les Bus CTM, sur la ligne d'OUJDA! wow je suis contente pour lui, et pour toi!
Le petit repas chez toi a du ?tre anim? et chaleureux, as tu des photos?
Bises et mes amiti?s ? vous deux. Bent bladkum.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 23 mai 2006 : 02:49

Bonsoir LILBG,

Mon ami NOURREDINE a ?t? inviter chez moi ? dormir,je l'ai inviter au Restaurant ? deux reprises et ? deux endroits diff?rents,il ne mange que du poulet et ne veut pas manger de la viande,il y eu bonne ambiance,c'est une homme tr?s agr?able,j'?sp?re qu'un jour tu le rencontreras,oui,il fait Casablanca-Oujda,et pas plus tard qu'aujourd'hui m?me il est reparti ? Oujda,et j'?tais pr?sent ? son d?part de 20 h 00,mais l'autocar est parti qu'? 20 h 15 OU 20 h 20 approximativement,un l?ger retard d? ? un client absent au d?part,dont la feuille de route au lieu de 20 voyageurs,il n'y eu que 19.

Mais,l'agence de Rabat attend son passage pour embarquer ses voyageurs,et aussi l'agence de Fez l'attend vers les coup de 1 h 00 du matin,puis ensuite le petit-d?jeuner ? la station-service Restaurant ? 6 kms avant la ville de Taza vers 4 h 00 du Matin.

C'est vraiment un beau voyage ? ceux qui aiment voyager en autocar de nuit.

Mes amiti?s./.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: (IP enregistrè)
Date: 23 mai 2006 : 13:02

Bonjour Tarzan,
NOURREDINE...oui ce personnage est aussi singulier qu'attachant. J'esp?re aussi vivement que tu me le pr?senteras, les occasions ne vont pas manquer.

Trajets de nuits, petits d?jeuners ? la station service sur la route alors que le car est attendu et les tasses pr?par?es, d?couvertes des villes qui se dessinent soudain au loin dans la brume du lever du jour alors que les voyageurs commencent ? s'?tirer, dans une atmosph?re digne d'un r?cit d'?crivain am?ricain routard de la Beat g?n?ration, o? des "Anges Vagabonds" de Kerouac c?toient des personnages d'Allen Ginsberg... la "d?rive g?ographique" et toute la magie de la route..

AMITIES ET BISES.




Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 04 juin 2006 : 02:43



LA COMPAGNIE DE TRANSPORT AU MAROC C.T.M. ? la plaisir d'annoncer ? son aimable client?le ? partir du 20 mai 2006,son nouveau service :


CASABLANCA

CHEFCHAOUEN

DEPART DEPART

casablanca 15 h 00 Chefchaouen 06 h 30
Rabat 16 h 15 Ouezzane 07 h 45
K?nitra 17 h 15 Souk Laarba 09 h 15
Souk Laarba 18 h 15 K?nitra 10 h 15
Ouezzane 19 h 45 Rabat 11 h 15
Chefchaouen 21 h 00 Casablanca 12 h 30 ./.


il est ? noter qu'? pr?sent,on verra la C.T.M. ? KENITRA,pour l'instant il y passera les deux autocars,celui de l'aller et celui du retour.
C'est un heureux pr?sage,en esp?rant que ceux de Tanger et de T?touan y passerons ? l'avenir,pour permettre ? la client?le de la C.T.M. de pouvoir aller de K?nitra ? Larache,T?touan et Tanger ainsi qu'ACILAH.

INN CHAA ALLAH.
Un ami de la C.T.M.
" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 06 juin 2006 : 01:51



I N S O L I T E ;


Le Transporteur de voyageurs" MOULAY LARBI "de la rue de Metz.

Le Logo : L'AIGLE BRUN PEINT SUR LA CARROSSERIE,qui fait la ligne CASABLANCA-AGADIR-TANTAN,du d?part de 19h 00.

Comme par hasard,aujourd'hui,"PAS D'AUTOCAR DEVANT L'AGENCE ??"
Intrigu?,je demande au pr?pos? de l'Agence:
QU'EST CE QUI SE PASSE ?

Il me r?pond:

IL N'Y A RIEN A FAIRE,PAS DE VOYAGEURS ET PAS DE MESSAGERIES.

Je lui dit:

ALORS,OU NOUS ALLONS !!!!!C'EST TRES GRAVE CELA......!!!?????
J'?tais h?berluer,je ne savais pas o? me mettre,tellement,je me sentais g?ner !!!!! de honte !!!!!

Parceque ce transporteur ?tant renomm? et ayant une importante client?le depuis des lustres,avec des chauffeurs exp?riment?s et des autocars tr?s bien entretenus,m?me chauss?s de pneus"MICHELIN" qui garantie tout ?ventuel ?clatement.

Et,c'est pour cela,mon ?tonnement.........!!!!!

J'esp?re que de tout coeur,les affaires commer?iales reprend "du poil de la b?te".


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 15 juin 2006 : 02:33


DU NOUVEAU A LA C.T.M. POUR LE MOIS DE JUILLET 2006.

Des lignes en exploitation sur plusieurs destinations vont ?tre mise en service.



" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 16 juin 2006 : 22:05


C.T.M. : LES NOUVELLES LIGNES DE TRANSPORT DE VOYAGEURS




voici les quatres lignes qui vont ?tre exploit?es incessament:


OUJDA-FIGUIG par JERADA.AIN-BENI MATAR.TENDRARA.BOU ARFA,


AGADIR-TANGER par MARRAKECH.CASABLANCA.RAZBAT.KENITRA.SOUK-LAARBA.
EL KSAR.LARACHE.ARCILA,


AGADIR-OUARZAZATE par TAROUDANT-AOULOUZ-TALIOUINE-TAZENAKHT,



AGADIR-NOUADIBOU par INEZGANE-TIZNIT-GOULIMINE-TANTAN-LAAYOUNE
BOUJDOUR-DAKHLA-LA GOUIRA,


BONNES VACANCES AUX AMIS "DARNNEURS ./.




" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: Marie-Jose (IP enregistrè)
Date: 18 juin 2006 : 01:10

Tarzan ,

pourrais tu m'expliquer, s'il te plait, pourquoi pour aller de Casa ? Agadir par la route, il faut passer par Marrakech ???

n'y a t-il pas une route directe de Casa ? Agadir ??
ce ne serait pas plus court ???

bonne fin de soir?e

Marie Jos

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 20 juin 2006 : 03:43


Marie-Jos?,

Pour aller ? Agadir autrefois,c'?tait par Essaouira,et par El Jadida,comme fait tous les soirs ? 21 h 00,le "PULMANN DU SUD",du fameux L?vrier peint en bleu sur la carrosserie du car.

Parcons?quent,tu as le choix que tu veux,ou passer par El Jadida et Essaouira,ou bien par Marrakech,celle-ci est une nouvelle route construite dans les ann?es 71/72,mais tr?s dangeureuse,de par trop de trafic sur ce tron?on,et surtout les camions-citernes d'essence ne la fr?quentent pas,? cause des pentes tr?s accentu?es,qui peuvent prendre le feu par freinages fr?quents qui provoque l'explosion de la citerne inflamable.

Tu trouveras certainement les camions-citernes sur le tron?on d'Essaouira,ou les pentes sont plus faibles,pour ravitailler la ville d'Agadir.
Tu trouveras aussi sur ce tron?on les taxis merc?des bleus d'AGADIR et D'Essaouira qui font la navette avec leurs clients.
Et me voil? en vacances.


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: Marie-Jose (IP enregistrè)
Date: 20 juin 2006 : 12:57

Merci Tarzan,

de ta r?ponse, et tu me rassures en me pr?cisant que les Pullmans du sud prennent la route qui semble la plus courte et la moins dangereuse pour les camions. ceux ci doivent ?tre si nombreux que toutes les voitures particuli?res passent par Marrakech.


et dans 2 jours le beau voyage pour retrouver ta famille , c'est cela l'important !

je te souhaite un tr?s beau voyage !

amiti?s sinc?res Richard,

Marie Jos

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 22 juin 2006 : 01:21

Tr?s ch?re Marie-Jos?,

Merci pour ton souha?t pour mon bon voyage,d'abord ? Paris,puis ensuite ? Toulouse,en trouvant ma petite famille de France.

Et,toi,comment passes-tu tes vacances???

En Algave,ce doit ?tre tranquile ? cette ?poque de l'ann?e,pas trop de touristes???

La perle d'Alboufeira,un vrai bijou de l'Algarve,avec ses jolies chemin?s sur les toits de maisons blanches en d?cors du ciel bleu.

A bient?t de te lire.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 28 juin 2006 : 21:39




En embarquant ? Tanger pour prendre le ferry-boat pour Alg?ciras au d?part de 10 heures,heureS Marocaines,le d?part ? eu lieu qu'? 11 h 15.

J'?tais tr?s surpris de voir mes amis les chauffeurs de la C.T.M.,dans le m?me ferry que le mien,alors que ces autocars prennent leur d?part de Casablanca,le veille ? 22 h 00,en principe,ils doivent prendre le premier ferry du matin.

Ce qui n'est pas chose faite,ceci est d?,? cause que la compagnie du ferry qui part le matin,?xige le paiement d'avance du transport des autocars.

La C.T.M. pr?f?re payer ensuite (en arri?r?),ce qui tarde ?norm?ment sur les trajets internationaux.

Mes amis les chauffeurs sont aussi m?content du tardement et de l'attente suppl?mentaire,qui augmente leur dur?e de travail.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: Marie-Jose (IP enregistrè)
Date: 29 juin 2006 : 00:01

Tarzan ,

je viens de m'apercevoir que je n'ai pas r?pondu ? ton message du 22 juin ...
mille excuses...
heureusement que m?me ? Paris tu continues ton histoire des transports au Maroc !

mes vacances se passent tr?s bien, d'ici peu je vous enverrai des photos de l'Algarve mais pas d'Albufeira, c'est devenu trop peupl? toute l'ann?e ! trop ? la mode de gens pleins de fric...

mais tu auras de belles chemin?es sur un ciel tr?s bleu avec tr?s peu de pollution.. promis !

bises

Marie Jos?
PS : bonjour ? Olga et Albert, nos amis





Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: ETTEDGUI ALBERT (IP enregistrè)
Date: 29 juin 2006 : 00:12

merci marie jo
amities albert e

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: Marie-Jose (IP enregistrè)
Date: 29 juin 2006 : 00:20

Albert Bonsoir,


Tarzan n'st pas d?j? parti de chez toi ???

Bises ? tous trois

marie Jos

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 02 juillet 2006 : 13:50



Bonjour Marie-Jos?,

Non;Tarzan est toujours chez Abert et Olga.

Comment vas-tu ?

La"PLACE DE FRANCE" m'a rappeler que je ne t'ai pas r?pondu,tu parles avec ce Paris gigantesque,le temps passe tr?s rapidement.

Quand tu pars du Portugal pour Grenoble ? Pour savoir si tu vas voir ma fille ? Toulouse.

J'y serais probablement dans les dixi?mes jours de juillet,? peu pr?s environ.

La C.T.M. me manque beaucoup depuis leurs entrevues des chauffeurs ? Alg?ciras(Espagne) sur le port en instance de chargement des voyageurs pour l'Europe.

Mais par ailleurs,l'"ESTRECHO" de la RENFE,d'alg?ciras ? Madrid,n'est pas aussi rapide que le"TALGO" de Madrid ? Paris.
Disons que le voyage de l'aller a ?t? ?xc?lent,et sans fatigue,puisque c'?taient des trains ? couchettes.

Mes h?tes te passent bien le bonjour.
Je t'embrasse.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: Marie-Jose (IP enregistrè)
Date: 04 juillet 2006 : 15:06

Bonjour Tarzan ,

merci de ta r?ponse, et MERCI Soly !

je ne retourne en France que fin septembre ou d?but octobre. J'ai beaucoup moins chaud ici .. eh oui , c'est le m?me climat qu'? Casa aevc moin d'humidit? en ?t?.

Tu vois je suis gat?e, et j'en profite. ? Grenoble en ce moment ce doit ?tre invivable ! 35? et pas un brin d'aoir et les nuits chaudes aussi... donc on ne peut se rafraichir alors qu'ici la nuit, il fait ? peine 17 ou 18? et la jorn?e, nous n'avons pas encore atteind les 30?, ce sera pour le mois d'aout.

Bises ? Olga, Albert et toi-m?me, continuez ? passer du bon temps,

Marie Jos

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 23 juillet 2006 : 02:07



TOULOUSE-MATABIAU,

GARE ROUTIERE,QUAI N° 25,il est 15 h 00,beaucoup de voyageurs avec enfants et des bagages sont autour de ce quai.

Je demande à un voyageur,quel autocar vous attendez ?

Nous attendons l'autocar pour Tanger,et il me demande,vous aussi vous allez y aller,je lui répond que non,j'attend les chauffeurs pour les saluer,ceux sont mes amis.

15 h 20 ,voilà que l'autocar Volvo N° 3138 rentre en gare routière,au volant Mr.EL MARDI,et son compagnon Mr.RAFIKI.

Ayant saluer Mrs.EL MARDI et RAFIKI,je m'enquis des nouvelles de leur troisième collègue,Mr.ENNAJI Mohamed.

EL MARDI me dit qu'il va venir dans un moment.
Effectivement,voilà mon copain Ennaji,que j'embrasse quatre fois à la façon marocaine de chez nous,avec joie.

Cela fait énormément plaisir,pour moi,de voir un autocar de la C.T.M. du Maroc,par hasard à Toulouse en France.

En quelques sortes un mobilier marocain qui se déambule comme cela en France.

Après chargement des bagages et faire monter les voyageurs,vérification de chargement par la préposé responsable de l'EUROLINE du bureau de Toulouse,l'autocar est mis en route par notre sympathique EL MARDI.

Voilà que nos trois chauffeurs de la C.T.M.partent ensemble pour FEZ.

La ligne d'AGEN-FEZ,après Montauban,Toulouse,Tarbes,Pau,Bayonne.

L'autocar file toute la nuit et le lendemain en fin de matinée,pour arriver à Algéciras à 10 h 00.

Embarquement sur le ferry-boat pour Tanger,de Tanger-Port,répartition des voyageurs pour Rabat-Casablanca-Marrakech-Agadir et Tiznit,et d'autre part sur Sidi-Kacem-Meknès-Fez.

Mon ami ENNAJI doit rejoindre Fez vers 21 00,terminus de la ligne.

Mais mon ami ENNAJI qui habite Casablanca,doit partir de Fez pour y aller,en attendant l'autocar d'OUJDA-CASABLANCA,dont mon ami ENNAJI,transmettra mon bonjour au chauffeur,qui est comme par hasard Mon ami Nourredine d'Oujda !!!!!!..

QUE C'EST BON LES VOYAGES !!!!!!!.........

Mr.ENNAJI m'avait demander pourquoi tu ne viens pas avec nous,je lui ai dit,c'est le même prix que le train,je préfére le train,c'est plus commode.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: ETTEDGUI ALBERT (IP enregistrè)
Date: 23 juillet 2006 : 11:47

sacre tarzan !!!!!!
amities albert e

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: danyjo2509 (IP enregistrè)
Date: 26 juillet 2006 : 21:09

TARZAN.
Auriez vous des docs sur l'histoire des Juifs de Marrakech ou (de la CTM par exemple) sous le protectorat de 1912 à 1956
les rapports entre juifs et Américains de la Base de Benguerir.
à partir de 1944.
Le début du sionisme à Marrakech.
Tout renseignement me sera utile
MERCI pour tout
Daniel MOYAL

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 30 juillet 2006 : 02:36

Bonsoir danyjo2509,

Je suis en regret de ne pas pouvoir te donner les renseignements demandés,tu peux toujours voir avec Sylvain ou Hassan Azdod,les érudits de Casablanca et de Marrakech.
Hassan Azdod voir HASAZDOD.

Mes amitiés./.


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 30 juillet 2006 : 02:49

Mois de Juillet 2006 du nouveau à la C.T.M. :



Nouveau service d'autocars des lignes de :


OUJDA-FIGUIG ,tous les deux jours départ d'Oujda à 06 h 00

FIGUIG-OUJDA ,idem.


Prolongation de la ligne de CASABLANCA-ZAGORA jusqu'à TAGOUNIT.

Remise en service de la ligne :


MARRAKECH-ERRACHIDIA et

ERRACHIDIA- MARRAKECH,cette ligne passe par Ouarzazate et Tinerhir.
Goulmima et Tinjdad.
Magnifique itinéraire et très touristiques,très prisés par les touristes isolés,longue de 500 kms,très belles vues des palmeraies de la vallée du Dadès,durant 24 kms de Ksours rouges en pissés.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 06 août 2006 : 03:14

En revenant de Larache avec ma voiture et mon ami Hassan,en fin de course,Hassan a voulu prendre un billet de la C.T.M. pour Larache,par l'autocar de Tanger de 18 h 30.

Les quatre guichets occup?s par une de ces queues,heureusement que je connais un agent de la guicheterie pour pouvoir obtenir ce billet.

En cette p?riode de vacances,les transports sont tr?s rechercher.

Mon ami Hassan est bien parti,mais avec un quart d'heure de retard sur l'horaire pr?vu.

Le prix du billet est au plus fort,? 105 dhs pour 250 kms.


" T A R Z A N " .


N.B. Il faut noter que la billeterie ?lectronique ?tait en panne,et que les titres de transport ?taient remplis au stylo ? bille.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 06 août 2006 : 03:33



Mon ami Abdelkrim de retour de vacances ? Taghazout.


Abdelkrim ; je ne prend plus la C.T.M.

Pourquoi ; Parcequ'il y avait la glace arri?re bris?e,pas de climatiseur,les si?ges trop serr?s,les genoux coinc?s au dossier de la place avant,tr?s peu confortable,chauffeur tr?s fatigu?,il a d? se reposer ? Settat 1 h et demi de sommeil pour r?cuperer,arriv?e ? Casa ? 8 h 30 du matin,du d?part d'Agadir de 22 h 00.
Prix du billet 180 dh 00,alors que le PULMANN DU SUD ne prend que 140 dh 00,avec un autocar super confortable,dossiers et si?ges spacieux.

J'ai moi m?me voyager avec ces autocars" Pulmann du sud",c'est les seuls autocars o? j'ai pu dormir,c'est une merveille,quand on arrive,on a de la peine d'en descendre........


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: suzanne (IP enregistrè)
Date: 07 août 2006 : 00:16

comment vas tu tarzan? et ta fille ? ou est albert? on ne le voit plus.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 07 août 2006 : 19:10

Bonjour Suzanne,

Merci d'avoir bien demander de mes nouvelles,je suis rentrer juste hier de Larache,o? j'ai passer un petit moment chez Mme Colette(4 jours)simplement pour r?cup?rer ma voiture que j'avais laisser auparavent pour aller en France par train.

Ma fille Caroline(kinou)pour les darnneurs,se trouve en vacances en Espagne sur la c?te M?dit?rrann?ene avec son mari et ses enfants.

Et,mon charmant Albert Ettedgui se trouve sous la chaleur de Paris avec sa douce Olga,malgr? son nouvel emploi,qui le rend beaucoup plus fatigu? que d'habitude,les derni?res quatre ann?es succ?ssives ont ?t? tr?s appr?ci?es,c'?tait de la belle farniente payer par la bonne princesse capitaliste......!!!!

Mais,malheureusement les ?taux se resserrent,il faut faire suer le "burnous"pour ?quilibrer la faillite en perspective...????
Pouvu qu'il r?siste jusqu'? la retraite,avant que le bateau coule....!!!
Et toi,comment vas-tu?
Je vois que tu t'en sors ? merveille dans ton"Bric ? Brac",mais encore pour ne pas te faire des ennemis,? cause de tes"points de vue".
Mes amiti?s.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 10 août 2006 : 00:07

La C.T.M. remet son service r?gulier d'Ifrane ? Azrou.


C'est ? dire qu'au lieu de terminer sa ligne jusqu'? Ifrane,l'autocar continu jusqu'? Azrou.

Ce d?part est assur? ? partir de Casablanca tous les jours ? 08 H 30 .

Un service suppl?mentaire est assur? en Et?,tous les jours ? 16 h 30 .

La cause de l'int?rruption de la ligne jusqu'? Azrou,?tait pour cause de manque d'Agence dans cette ville.


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: mamie (IP enregistrè)
Date: 12 août 2006 : 19:42

c'est tr?s bien de nous raconter l'histoire du maroc et je suis d'accord avec vous car je l'ai connu aussi. amicalement
.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 12 août 2006 : 23:03

Bonsoir mamie,

Es-tu monter dans un autocar de la C.T.M. ?

De quel agence as-tu demander ton titre de transport,et pour aller o? ?

Tu as d? habiter ? Mekn?s ??



" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 30 août 2006 : 02:51


Oh ! mamie,

Je n'ai pas de réponse.....?????
Je t'entends et la C.T.M. a klaxonnée pout t'appeler.....!!!!


ENCORE DU NOUVEAU A LA C.T.M. PROCHAINEMENT ....!!!!!!


Des bruits courts dans les couloirs de la C.T.M.,que prochaînement,probablement pour septembre ou octobre,des nouveaux patrons vont occupaient les lieux.

Il s'agîrait des Espagnols ?????


Nous vérons bientôt du nouveau et en éspèrant du mieux que d'habitude.


Car aujourd'hui-même,avec ces grandes chaleurs,et avec un retard considèrable du départ du Rabat-Laâyoune,en transit à Casablanca,dont son départ est prèvu à 14 h 30,ce départ a été éffectuer à 15 h 30,
et pour tout signalement,le capot du moteur arrière étant en position soulevé,c'est à dire,je promet qu'il y aura avec cette chaleur,de la difficulté pour monter les côtes d'Imin-N'Tanout et de Démsira avec son complet de voyageurs et de messagerie (48 places).


Je souhaîte vraiment du bon courrage à mes amis les chauffeurs de la C.T.M. Messieurs CHIHAB et AZZAOUI,mais je suis tranquile pour leur savoir faire et de leur expérience,tout en restant à tous les points vues,dans leur dignité et de leur sérénité.

En éspèrant que le Volvo n°3127 tiendra le coup avec cette chaleur.


N'empêche que le "CASABLANCA-TANGER",lui aussi a eu du retard pour son départ de 14 h 30,il a réussi quand même de partir à 15 h 30 avec l'autocar Volvo N° 3819,bien naturellement complet avec ce mois d'août.


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 02 septembre 2006 : 02:26



LES DEBOIRES DES TRANSPORTS "GHAZALA".

En fin de vacances,beaucoup de trafics sur les routes Marocaines,surtout en p?riode de fin ao?t,et,le pire c'est la route n?09 de Casablanca-Marrakech qui fait le plus de victimes.

Ce mardi 29 ao?t en d?but de journ?e,un autocar s'est renvers?,d?g?t en r?sulte 23 morts et le reste en bl?ss?s,tous ?vacuer ? l'h?pital de Settat,l'accident serait d?,au manque de sommeil du chauffeur.


Le m?me jour,? quelques kilom?tres de l?,une voiture de marque Merc?des a percut?e un camion,les occupants,des S?oudiens ont perdus la vie.



Jeudi,dans la r?gion d'Oujda,un autocar a quiter la route,d? a une rupture m?canique,seulement d?g?t mat?riel.
Aujourd'hui,vendredi ? Kh?misset entre Mekn?s et Rabat colision entre un autocar et une voiture,d?g?t plusieurs morts des deux c?t?s.


A la t?l?vision Marocaine des s?quences sur les entreprises des Transports en communs,relatant des d?scriptions et des vues sur l'entretien de leurs mat?ri?ls avec les commentaires des responsables respectifs de chaques compagnies,avec les conseils techniques de formations aux chauffeurs de ces autocars.


" T A R Z A N " ./.


Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 04 septembre 2006 : 03:27


LA GRANDE ET BONNE SURPRISE DE CE DIMANCHE 3 SEPTEMBRE 2006 :


Que vois-je ?????

Je n'en crois pas mes yeux,notre ami YOUNES de Smara,qui est en vacances à Casablanca,il demande à l'acceuil de l'Agence de la C.T.M.:Mr. RICHARD,mais la préposée lui répond,nous ne l'avons pas vu ce soir.

Mais éffectivement,j'étais bien par hasard encore à 20 h 00,en train d'observer le départ de l'autocar d'Oujda,du collégue de mon ami,Mr.Boukhrouf,qui est un vrai Oujdi;que voilà Younes dans mes parrages.

Une grande et chaleureuse accolade à la marocaine et me présentant son cousin Bouchaib.

Nous sommes aller chez mon ami Hassan,le snack pour déguter un plat de frites et une salade marocaine bien fraîche avec cette chaleur.

En le raccompagnant à la place administrative(la fontaine lumineuse),en se promettant un rendez-vous,très prochaînement.

Cet heureux Younès passera ses vacances entre les villes du Maroc auprès de sa famille et ses amis.

" T A R Z A N " ./.




Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 05 septembre 2006 : 04:13


ENCORE QUELQUES PENURIE D'AUTOCARS POUR ASSURER LES DEPARTS AUX HEURES FIXES :



La C.T.M. s'éxcuse auprès des voyageurs par microphone,en disant:"MESSIEURS LES VOYAGEURS,UN LEGER RETARD POUR LE DEPART DE GOULIMINE",cela se répète plusieurs fois dans la soirée,car les départs de nuits sont les plus nombreux et les plus long en kilomètrages.

Par éxemple pour BENI-MELLAL le dimanche,l'autocar s'est payer le luxe de partir avec 50 minutes de retard.

(cela est impardonnable)

Autres choses :

Il est impensable d'envoyer un autocar tout neuf(3 jours) en rôdage à ERRACHIDIA,route de montagne et avec un nouveau chauffeur par dessus le marché.

Alors qu'en même temps ,on envoi un vieux autocar à OUJDA avec un vieux chauffeur éxpérimenté.

l'autocar neuf mériterait de partir à OUJDA,et avec un vieux chauffeur éxpérimenté,l'autocar neuf peu rouler sur la plaine en rôdage sans être surchauffé,qui ménerait à raison pour son moteur.


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 07 septembre 2006 : 02:11

DECISION GOUVERNEMENTALE POUR LA HAUSSE DES PRIX DU CARBURANT :



Samedi 02 septembre 2006 ? 00 h 00,ce qui suit :

Bouteille de gaz inchang?e


GAS-OIL NORMAL dh 8,00

GAS-OIL EXTRA 350 dh 9,95


ESSENCE SUPER dh 11,09
ESSENCE SANS PLOM " 11,09



ESSENCE MELANGE dh 12,70

Vu de cette hausse de carburant :
Le Gouvernement va d?cider d'ouvrir un compte de 400.000.000 dhs pour soulager les transporteurs proff?ssionnels de T.C. urbains et interrubains en marchandises et voyageurs.



" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: Sylvain (IP enregistrè)
Date: 09 septembre 2006 : 09:33

Pour Tarzan, amoureux de la CTM, cette photo prise sur la place Djeamma el Fna; il y a .... bien longtemps ...mais peut etre Tarzan pourra situer la date au vu du car.

amities

Sylvain







Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 10 septembre 2006 : 02:09

A Sylvain,

Les premiers autocars construits au Maroc,à l'aide des résiduts de la guerre 1914-1918 ,vieux véhicules militaires réformés.

La mise en carosserie par les maîtres carossiers Italiens,ces autocars ont été mis en service en novembre 1919.

Les pneus à bandage,ces véhicules ne pouvant éxéder la vitesse de 45 K.Heure.

Pas si sûr que c'est la place Djemâa El Fna,à mon point de vue,c'est encore la place de France à Casablanca en 1919.

Au coin de la belle photo,se trouve un bel immeuble,qui pourrait être,soit le cinéma VOX ou les GRANDS MAGASINS MODERNES-GALERIE LAFAYETTE,lesquels sont déjà bâtis en 1913 ET 1915.

Cette photo a dû être prise au Nord de la Place de France,à son dos se trouve la Tour de l'horloge.

A mon avis,impossible de voir deux autocars de la même compagnie,au Sud à Marrakech 250 kilomètres de Casa en 1919.

Avec la route de cette époque,en piste presque sur toute la longueur,combien de temps,faudait-il mettre pour faire ce trajet à 45 à l'heure ????


" T A R Z A N " .

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: Sylvain (IP enregistrè)
Date: 10 septembre 2006 : 09:03

Merci Tarzan, pour tes éclaircissements
mes amitiés
Sylvain

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: Le Debdoubi (IP enregistrè)
Date: 10 septembre 2006 : 14:58

Bonjour sylvain.

Tarzan a raison tout azimut.

Un vrai phénomène. Il a la C.T.M dans le sang.

Je replace la même photo avec sa légende.

Etudiez les deux photos et dites nous ce que vous avez remarqué.



Amitiées.

Le Debdoubi.




Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: Sylvain (IP enregistrè)
Date: 11 septembre 2006 : 15:57

Bonjour à tous,

Pour moi ces photos ont ete prises à quelques minutes d'intervalle.
Mais quel martyr devait subir les passagers sur ces impériales exposées au soleil, à la poussiere et ce durant des heures !!! et en plus, il fallait payer le billet pour subir ça !!

Ouah illih !

Sylvain

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: suzanne (IP enregistrè)
Date: 11 septembre 2006 : 16:41

je remarque que la deuxiemme, c'est juste apres la premiere au depart.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 11 septembre 2006 : 21:47

Sylvain,


Non,Sylvain,pas de martyrs pour les passagers de cette époque,au contraire les places de l'"IMPERIAL" étaient plus prisées que celles de l'intèrieur,d'abord bien climatisée à "tout vent",et une très belle vue panoramique du paysage,cette une chose incomparable.

Alors qu'à l'intérieur sans air climatisé et les odeurs des voyageurs,dérangent les narines délicates.

Pour la poussière,pas grand danger de ce côté-là,primo la vitesse n'éxédant pas les 45 km/Hr.

Et, à cette époque ,très rare qu'un véhicule hippomobile doublerait sur piste la C.T.M.,il faudrait un concour hippique sur le même tronçon avec notre jockey SAINT-MARTIN en tête,pour pouvoir respirer un peu de poussière.

Mais,je vous préviens que les voyageurs s'ils voyaient un tel concour,ne feraient pas attention à la poussière.

"En plus des heures durant",le temps à l'époque était presque pas compter,les voyageurs ne s'inquiétaient pas de l'heure fixe de départ,ils étaient déjà très heureux de prendre fièrement leur place en attendant le départ à heure imprévue...!!!!

" C'EST COMME SI ON PARTAIT SUR UN VAISSEAU SPARTIAL POUR LA LUNE"

AH ! La belle époque de nos ancètres......!!!!!


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 11 septembre 2006 : 22:28

Merci GARMOZEN,



De tes remarques qui m'ont plus,éffectivement les Dirigeants de la C.T.M.me connaissent bien sûr.

Je n'en parles pas,parce que j'ai l'admiration de l'éxploitation à l'échelle des"voyageurs",c'est à dire,au départs des autocars avec leurs chauffeurs.

Et, à celle de la route,quand les chauffeurs sont devenus les patrons de la C.T.M.seulement quand l'autocar est sorti de l'Agence.

Ou,quand l'autocar se trouve arrêté à l'Aire de Repos"CAFE RESTAURANT ACHKID ou COMARIT de Larache,ou à DEMSIRA sur la route d'AGADIR ,pour surprendre mes amis les chauffeurs,et de blaguer un peu avec eux.
Le plaisir de te lire.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 11 septembre 2006 : 22:46



DES NOUVEAUX AUTOCARS DE LA C.T.M. :


Un enrichisement de quatre autocars livrés fin août 2006,pour les mettre en service sur les lignes nationnales.


Une surprise de taille,4 SCANIA HISPANO,les N° SUIVANT 8079-8080-8081 et 8082,afin de renforcer le système d'éxploitation,qui s'est affaiblit depuis un certain temps.

Ces autocars ne seront pas éxploités pour les lignes internationnales,cette marque d'autocar n'est pas prisée pour cet usage.

Jusqu'à présent,ceux sont les VOLVO qui priment sur l'éxploitation des lignes internationnales.

En attendant la prochaîne livraison des VOLVO pour cet éxploitation.



" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: Sylvain (IP enregistrè)
Date: 12 septembre 2006 : 16:03

merci Tarzan sur tes commentairescpour les places sur l'impériale. Vu sous cet angle là, effectivement les places étaient tres prisés, mais personnellement, j'aurais préfére etre assis DANS l'autocar plutot que SUR le toit.
La premiére fois que je suis allé à Ifrane, peu apres la fin de la Guerre, c'était avec mes parents. Train jusqu'a Fez, puis autocar à Gazogéne jusqu'a Ifrane. 6 heures de route avec arret tous les 1/4 d'heure pour remplir au charbon de bois la chaudiere du gazogene et descente obligatoire des passagers adultes au pied des cotes trop dures pour ce malheureux moteur alimenté au gaz de charbon de bois.
C'est peut etre de la que vient le nom de CHAUFFEUR pourle conducteur !!!

Une vraie épopée, la CTM de l'époque ....
Sylvain


le Casa-Marrakech, en voiture s'il vous plait ....









Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: Le Debdoubi (IP enregistrè)
Date: 12 septembre 2006 : 17:22

Bonjour Sylvain.

En voici la même mais avec un timbre enregistré à Tanger.

Le Debdoubi


Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 13 septembre 2006 : 01:36


Les transports au MAROC
Expediteur: GARMOZEN
A: tarzan
Date: 11/09/06 17:58


salut,
bravo TARZAN,tu as traité en détail et avec éloquence le sujet de la C.T.M sans oublier évidemment de rendre un grand hommage à tes amis les chauffeurs,tandis que tu as esquivé de parler des dirigeants que tu connais trés bien et avec lesquels tu as eu beaucoup d'histoires dont les lecteurs auraient bien envie de découvrir.Aussi tu as évité de s'exprimer au sujet du grand amour qui te reliait à la C.T.M auparavant qui fut pendand longtemps ta préocupation principale et ton passe temps préferé,alors un peu d'objectivité TARZAN!
Voilà un sujet passionnant pour ton prochain message.
En tout cas bravo.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 13 septembre 2006 : 01:40

" QUI TU ES ???"
Expediteur: tarzan
A: GARMOZEN
Date: 11/09/06 21:11


Bonsoir GARMOZEN,


Merci de ta réponse,qui m'a beaucoup plu,éffectivement je connais bien la C.T.M.,non pas seuleument que çà,mais c'est" mon violon d'ingres".

Oui,c'est bien dommage que je ne cite pas les dirigeants de cette compagnie,je ne peux me vanter,j'ai eu des déboires,pas seuleument à cause de moi,mais à cause de leur incapacité,de leur manque de savoir faire envers autrui,et dans la tumulte,d'oublier ou de négliger certaine obligation,qui handicape le cours normal d'exploitation.

Un exemple :

J'ai assister à un départ d'autocar d'un lundi soir,sans messagerie,parce que l'autocar arriva en retard du dépôt.

Les trois charriots de messagerie sont restés en plan,pour le prochain départ qui aura lieu mardi soir.

Il faut tenir compte,que le samedi et dimanche,il n'y a pas de messagerie,et ce n'est que le lundi éffectivement qu'à lieu les premiers envois.

Ce qui m'a frapper,c'est de voir une quantité de médicaments urgents pour les pharmacies et les sacoches bancaires en souffrances et en attentes.

Merci de ta visite dans mon sujet.
J'ai la C.T.M. à coeur.


" T A R Z A N " ./.




Options: Supprimer

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: attarbladi (IP enregistrè)
Date: 13 septembre 2006 : 03:27

Je te salut tarzan,je suis fils et petit fils d'un transpoteur depuis 1933 a Kasba Tadla. Tes informations sur la CTM sont trés exactes.Je donnerai mes coordonnées à darlett.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: GARMOZEN (IP enregistrè)
Date: 13 septembre 2006 : 19:55

Merci beaucoup de me repondre TARZAN,
Si j'ai fait part à tes lecteurs des révélations précédantes c'est parce que j'avais une envie sincère que ces derniers explorent ce coté humain de TARZAN et découvrent un peu cette affection profonde que tu portait à la C.T.M et qui en réciprocité ne t'a pas échangé ce noble sentiment.Alors DIEU seul pourra te rétribuer TARZAN .


Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 14 septembre 2006 : 03:35

CHERS attarbladi et GARMOSEN,

Très touché de vos réponses,je ne manquerais pas de vous faire d'autres démonstrations littéraires sur ce sujet qui vous porte aussi à coeur.

Pour KABAH TADLA ,le prince des Transporteurs était bien les "CARS DE LA FLECHES ROUGE" de Mr.Remy CATALA.


Qui pourrait aller plus vite que ses autocars ????



" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 14 septembre 2006 : 20:04

Cher GARMOZEN,

Je porte toujours une affection profonde pour la C.T.M.,et je ne la relâche pas depuis ma découverte en octobre 1938,lorsque nous allions avec ma mère à Fez,avec ce magnifique PANHARD PULMANN LEVASSOR n°803 avec sa plaque minéralogique de la série de Casablanca MA.8.

J'en suis devenu amoureux de sa belle carosserie bleu-marine et son toit en crème-beurre,et avec son "logo"sur la carosserie peint en dorée ainsi que les numéros d'ordre de l'autocar,à l'avant et à l'arrière.

Ces détails très pointilleux et de grand ordre bien administrée par cette noble compagnie.

J'ai connu par la suite,lors ma deuxième arrivée au Maroc,après guerre,ma C.T.M.était toujours fidèle à la Place de France.

A Meknès,le 4 décembre 1946,par un très beau-temps,nous allions à Ifrane,avec le CHEVROLET 1940,32 places,mais celui-ci,ce jour-là était tombé en panne à Boufekrane 17 kms de Mèknès.

Suite au coup de téléphone à l'auberge des routiers de la part de Mr.MOLINA le chauffeur.

Un autre autocar CHEVROLET N°97 de la serie MA.1,nous ammenâmes finalement à Ifrane à 21 heures.

QUELLE BELLE EPOQUE,J'EN AI DES LARMES DE PEINE,QUI BRISENT MON COEUR.
Je ne sais pas GARMOSEN,si tu ressens ma sensibilité pour cette compagnie.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: darlett (IP enregistrè)
Date: 14 septembre 2006 : 20:40

Nous la sentons nous, sois en assure, cher Tarzan ! A cette nostalgie de cette belle epoque, se melange notre nostalgie personnelle d'une jeunesse, d'un passe qui etait et qui ne reviendra plus ! Difficile de mettre un point final a tout cela !

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 14 septembre 2006 : 20:56

Chère DARLETT,


Je vois que tu me comprends bien de ce que je veux dire,même s'il y a silence dans mon coeur.

Je te le remercie,et je comprend que toi-même,tu les ressens, par mes lignes écrites.

Reçois mes compréhensions.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: darlett (IP enregistrè)
Date: 14 septembre 2006 : 22:55

Absolument et je pense que je ne suis pas la seule ici a ressentir ainsi les choses. Nous sommes tous des nostalgiques d'une epoque qui fut et qui s'en est allee mais le present n'est pas mal non plus, dis ? n'est-ce pas ? smiling smiley smiling smiley smiling smiley

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: ckdo46 (IP enregistrè)
Date: 14 septembre 2006 : 23:40

chers amis.
comme quoi,le train c est plus sur.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 15 septembre 2006 : 01:18

Cher ckdo46,

Tout ? fait ?vident,le train a ?t? toujours le plus s?r,malgr?s que j'aime beaucoup la C.T.M.,en principe au Maroc,sur les trajets ?quip?s en ferroviaire,je suis partant ? 100% pour le train.

De toute les fa?ons,je suis titulaire d'une Carte de Circulation des Retrait?s de l'Office National des Chemins de Fer du Maroc,qui m'accorde une r?duction de 40 % sur les tarifs normaux en vigueur.

Un seul inconv?niant pour les voyages en train,les places assises ne sont pas r?serv?es,et si c'est des jours f?ri?es,il y a un risque de rester debout pendant le trajet.

Alors,que la C.T.M. vous garentie la vente de son titre de transport en tout les cas,en place assise.


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 16 septembre 2006 : 03:02


CASABLANCA- AGENCE PRINCIPALE DES VOYAGEURS DE LA C.T.M. :

Vendredi 15 septembre 2006 à 18 h 30,

Rapport que l'autocar de Tétouan du départ de 16 h 00 n'est parti qu'à 17 h 00,donc 1 h 00 de retard.

La cause est dû,au manque d'autocars pour l'éxploitation.

Le"cheptel" des 200 autocars figurants dans le parc de cette compagnie,fait défaut de satisfaction de rendement.

Une chose est certaine,cela est dû à un manque de personnel d'atelier,pour arriver à satisfaire toutes les réparations et les entretiens de cette quantité importante d'autocars.

Il est probable que les 50 % des autocars sont immobilisés soit au dépôt central de Sidi-Bernoussi ou ailleurs parsemés dans divers localités du Royaume,gareés dans leur garage respectif,Agadir,Marrakech,Fés et Tétouan.


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 16 septembre 2006 : 03:18



C.T.M. CASABLANCA 15.09.2006 :

En dernière nouvelle regrettable,notre ami le chauffeur RITOUNI avait eu un malaise(crise cardiaque)en plein service,sur l'auto-route entre CASABLANCA-TANGER.

Ayant eu la maîtrise de pouvoir arrêter l'autocar à temps,la Gendarmerie avait le nèscéssaire,pour faire hospitaliser notre chauffeur par ambulance,et de le signaler à la Direction Générale,pour faire venir un autre chauffeur,afin de continuer le trajet interrompu.

Ceci dit, à dû arriver il y a quelques temps,parceque le 4 août dernier,il faisait le départ de Tanger de 18 h 30,mon ami Hassane de Larache avait pris place à ce départ.

Je sais que GARMOSEN à raison,je délaisse la C.T.M. depuis quelques temps,c'est aussi à cause de l'internet et de "DARNNA.COM".


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 19 septembre 2006 : 20:07



LA LIGNE D'AUTOCAR LA PLUS LONGUE SUR LE TERRITOIRE NATIONAL DU ROYAUME DU MAROC DE LA C.T.M. :

C'est CASABLANCA - DAKHLA le trajet est de : 1.756 kms

Le départ est au quotidien,tous les matins à 10 h 00.

Le prix du billet,sauf nouvelle augmentation,il est de 480 dhs.

La durée du voyage est variée entre les 32 heures à 35 heures,suivant les conditions de travail pendant la durée du trajet.

L' arrivée en principe devrait se faire à 17 h 00 à DAKHLA,le lendemain du départ de Casablanca naturellement.

Pour information : cette ligne dessert huit agences :

SETTAT, MARRAKECH , AGADIR , INEZGANE , GOULIMINE , TANTAN , LAAYOUNE ,et BOUJDOUR .

Vous avez aussi les ARRETS de repas,de boissons rafraîchissantes et de détente avec toilettes W.C.,lavabos et salle de prière,magasins de souvenirs et d'artisanat,bureau de tabacs et station d'essence,etc....

Les noms de ces aires de repos fixés par la compagnie sont :

ACHKID au km.120 après l'oued Omm Er Rebbia

DEMSIRA au km.120 de Marrakech à Agadir après Assérrato

IFRIQUIA-STATION à Tiznit sur la route de Goulimine

LEMSID à environ 100 kms de Laâyoune entre celle-ci et Boujdour.

ELBIR entre Boujdour et Dakhla à 170 kms environ de celle-ci.

Je précise que dernièrement,j'ai vu un autocar"PRESTIGE"N°3612 Mis en service en 1998,faire encore ce long trajet,malgré ses 9 printemps,grâce a sa marque,c'est encore un fameux VOLVO increvable.

Mais,il faut vraiment avoir du courrage et une confiance aveugle pour envoyer un autocar de cette classe.

Ses frères ,ont étaient déja vendus depuis belle lurette,ces rescapés n'ont pas étaient vendus,ils sont restés en otages avec le nouveau directeur,qui a décider de faire des économies en les réparants et de remise à neuf,peinture,sièges,moteur,freins,pneus et etc....

Pour les chauffeurs de cette ligne,il n'y a que deux chauffeurs sur tout le trajet,ils doivent d'arranger et s'accommodér de pouvoir organiser ensemble,le relaiement,le sommeil de chacun pendant ce long trajet.

Même si la nouriture et les repas servis dans les aires de repos sont gratuits pour ces chauffeurs,l'éffort physique en prend un sacré coup,après chaque voyage éffectué,à l'arrivée de destination,ils sont presque anesthésiés de fatigue.

Car,il ne faut pas tenir compte de la loi des huit heures de travail par jour,sur cette ligne,il ne faut surtout pas REVER !!!!!....

" ON PEUT, PEUT-ETRE REVER AILLEURS ".


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 24 septembre 2006 : 02:00


Mon ami Si Mohamed QARQAB part avec ses collègues Mr.Ouannane et Mr.Bahri,respectivement les chauffeurs de la C.T.M.,lignes internationnales"EUROLINE" CASABLANCA - LYON ,hier soir à 22 h 00,je lui ai présenter les voeux de bon Ramadan,ainsi qu'à ses colègues.


" T A R Z A N " ./.




Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: darlett (IP enregistrè)
Date: 24 septembre 2006 : 14:52

Je souhaite aussi avec Tarzan aux sympathiques et consciencieux chauffeurs de la CTM Maroc, dont, grace a notre ami Tarzan, nous connaissons quelques uns deja par leur nom, un excellent Ramadan et un jeun facile.

Mes amities sinceres et j'espere qu'un jour, je prendrais un de ses cars pour aller revoir ce Maroc de mon enfance.

Darlett




Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 26 septembre 2006 : 05:00



Oh ! Darlett,

Si tu tombes avec Mr.Qarqab,je peux t'assurer un très bon voyage sympathique surtout si tu donnes mes indications,tu seras dorlotter aux petits soins.

Il t'invitera sans défaillance à tout les arrêts de repas servis en leur intention.

Le charme et le sourrire de cet aimable personnage est innoubliable,il n'a pas changer d'un poil depuis 1992 date où j'avais fait sa connaissance,d'entrée très sympathique,et non seuleument en plus très bon chauffeur,très prudent dans sa conduite éxemplaire.

C'est pour moi,le premier ami des chauffeurs de la C.T.M.découvert en 1992,lorsque j'ai repris mon "violon d'ingres",que j'avais déjà abandonner en 1966,lors de l'incorporation de "LA VALENCIANA S.A." à la C.T.M.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: darlett (IP enregistrè)
Date: 26 septembre 2006 : 14:51

Cher Tarzan,

Pour autant de gentillesse et sourires, je trouve bien tentant ce voyage que je ferai tres certainement bientot.

Merci beaucoup

Darlett




Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: elfaiz86 (IP enregistrè)
Date: 27 septembre 2006 : 02:42

salut tarazan si tu me souvient je suis kamel elfaiz un parmis les choffurs de la ctm vraimnt ton sujet de transport t sertout la ctm il est geniale et tt ce ke tu fait magnifike en plus de connaitre et souvient tt les choffeurs de la ctm chaqu'un par son nom c'est informidable.
pour ajouter kelke formation je suis parmis les choffeurs ki ont un diplome de conducteur routier de voyageurs . delivré par l'instittut nationale de formation aux metiers de transport routier a casablanca.
merci bcp pour ton rcherche mon camarade
elfaiz86

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 27 septembre 2006 : 04:05

Bonsoir elfaiz86,

Si je me souviens des chauffeurs qui m'ont parlés un dimanche soir sur le quai de l'Agence principale de la C.T.M. de Casablanca.

Tu passeras bien les bonjours de ma part,à Mr.Cherkaoui,chef d'Agence,puis à Harti et El Jebbari sans oublier Jibouh.


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: rosette (IP enregistrè)
Date: 27 septembre 2006 : 11:18

TARZAN

les voyageurs casablanca lyon logent dans l hotel F1 qui se trouve etre pres de chez moi et c est non sans nostalgie et pincement au coeur que je guette son arrivee a lyon!
nostalgie nostalgie quand tu nous tient!yahassra ya dini!

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: ETTEDGUI ALBERT (IP enregistrè)
Date: 27 septembre 2006 : 20:40

LES CHAUFFEURS DE LA C.T.M. sur darnna ? c est genial.
amities albert e

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: younes (IP enregistrè)
Date: 28 septembre 2006 : 02:27

salut mon chér ami albert:
comment ça va?
il a fait longtemps que j'ai ps eu tes nouvelles .passe mon salut a olga
david=younes

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 28 septembre 2006 : 03:20

Chère Rosette,

Tu tombes à pic,va voir mes amis les chauffeurs de la C.T.M. pour leur dire un bonjour de ma part,uniquement pour voir la réaction de joie de Mr.Qarqab.

C'est éxact,ils couchent en F.1 à Lyon,c'est vraiment la bonne occasion d'en profiter pour les voir,ils ont besoin un peu d'air du Maroc,et ne t'inquiétes pas,tu auras leur réponse avec leur sourire.

Tu n'auras pas de déception.


" T A R Z A N " ./.

N.B. Un premier chauffeur de la C.T.M. sur Darnna :elfaiz86.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: younes (IP enregistrè)
Date: 28 septembre 2006 : 03:27

mon chér tarzan
aquel heur tu va etre chez hassan je veux te téléphoné car ta voix me manque bcp a khoya
david=younes

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: medkom (IP enregistrè)
Date: 28 septembre 2006 : 06:25

Mon cher ami richard (tarzan)
Après notre rencontre au café « le petit port » je ne veut pas ratée l occasion de te lisse un petit mot en vous remerciement sur l’agréable moment qu'on a passe ensemble bonne ramadan et bonne chance avec la CTM et ainsi vos amis.

[oumsnate.spaces.live.com]

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: attarbladi (IP enregistrè)
Date: 28 septembre 2006 : 07:27

Message pour Mr Tarzan; je m'excuse de n'avoir pas vu votre message du 14/09/06 je suis très content de pouvoir trouver quelqu'un qui connait des gens de ma ville natale, et qui pour la premiere fois me fais savoir que Kasba Tadla S'appelait la ville Grèque,Merci


Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: rosette (IP enregistrè)
Date: 28 septembre 2006 : 13:21

bonjour atarbaldi
bienvenu compatriote ould el blad,je suis mellalia jusqu au bout des ongles!

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 29 septembre 2006 : 04:10

Bonsoir medkom,

je te signale que tu es le bienvenu dans ce forum de"DARNNA.COM"

Et,je te remercie beaucoup de ton intervention sur mon sujet.

Merci pour ton invitation d'hier au café du"PETIT PORT"avec le docteur.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 29 septembre 2006 : 04:15

Cher ami younès,
J'ai reçu ton message avec plaisir,Hassan le snack est fermé pendant le durée de Ramadan.

Je t'embrasse.

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 29 septembre 2006 : 04:22

Cher attarbladi,

Bien reçu ton message,c'est avec plaisir de connaître aussi les gens du Tadla,tu vois la réaction de Suzanne,une ancienne de Béni-Méllal,donc son père était le chef d'Agence de la C.T.M.



" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: rosette (IP enregistrè)
Date: 29 septembre 2006 : 10:08

TARZAN
tu t es trompee de personne c est ROSETTE la mellalia et non SUZANNE!
affectueusement

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: lionel (IP enregistrè)
Date: 29 septembre 2006 : 15:30

Ah mais !

lionel

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 30 septembre 2006 : 03:06


Avec ce jeûne de Ramadan,je suis un peu pertubé avec ces changements d'horaires et les temps de torpeurs qui se mamifestent un peu partout,même dans l'administration cela se fait bien sentir,c'est comme un deuxième congé,ce mois-ci.

Je m'excuse de confondre Rosette pour Suzanne...!!!!


" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 30 septembre 2006 : 03:20



Salle d'Attente de l'Agence C.T.M. de Casablanca :


Il est 14 h 45,Un voyageur Tangérois quinquagénaire,tiré à quatre épingles,rouspéte :" Saâlàa al citième ".

Pourquoi se plaint-il ??

Parceque l'autocar pour Tanger de 14 h 30,n'étant pas présent au quai de départ.

A 15 h 10,voilà qu'arrive l'autocar N°2507 Wiats DAF avec mon ami Mr.Khouldi,que je m'empresse à lui souhaîter un très bon Ramadan,et par la même occasion,de passer mon bonjour aux agents de la C.T.M. de Larache.
Le départ a eu lieu à 15 h 20.
J'ai demander à Mr.Khouldi : "tu es en retard"
Il me répond en souriant sans être énervé : " Comme d'habitude !!!!..."

" T A R Z A N " ./.

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: rosette (IP enregistrè)
Date: 30 septembre 2006 : 10:19

Mon cher TARZAN tu es tout excuse et ce n etait qu une boutade de ma part!
je voulais totu simplement manifester mon interet a tes interventions ya khouya!

Re: Histoire du transport au Maroc.
Posté par: tarzan (IP enregistrè)
Date: 01 octobre 2006 : 04:37

lionel,

Ah ! mais


Ce doit être provoquant ???


As-tu vu que la largeur du canal de Corinthe fait 21 mètres??

Le paquebôt d'Albert ne pouvant pas y passer avec ses 50 cms de plus.

En tirant d'eau,il aurait pu y passer,le canal a un tiran d'eau de 8 mts.

La limite de poid en lourd des navires pour le passage de ce canal est de 10.000 tonneaux,le paquebôt a 2.500 tonneaux en plus.

" T A R Z A N " ./.

Le canal n'a que 6.300 mts de longueur.




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