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    <title> TEMPS MODERNES</title>
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    <description><![CDATA[  Sujets divers, humour & actualites]]></description>
    <language>fr_FR</language>
    <pubDate>Thu, 06 Aug 2015 09:25:45 +0000</pubDate>
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      <title>Vol MH370</title>
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      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[b][color=#0000FF][size=medium]

MH370 Les info selon TF1 :

http://m.mytf1news.fr/app.php/videoplayer?playerUrl=http%3A%2F%2Fwww.wat.tv%2Fembedframe%2F113598chuPP3r12687895%3FnoExport%3D1%26appName%3Dwmmytf1news%26bu%3DTF1NEWS%26context%3Dtf1%26appType%3Dsph%26autoStart%3D1%26appStats%3D1%26forceNativeIos%3D1%26appVersion%3D1.0

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      <pubDate>Thu, 06 Aug 2015 09:25:45 +0000</pubDate>
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      <title>Vol MH370</title>
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      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[quote derka]Je vais être méchant, c'est un avion américain qui a largué quelques pièces de rechange de boeing 777 sur l'océan indien lol[/quote]

HaHaHa !!! Derka,,, Elle est bien bonne celle la,,, Bravo et quel humour !]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
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      <pubDate>Mon, 03 Aug 2015 15:01:28 +0000</pubDate>
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      <title>Vol MH370</title>
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      <author>derka</author>
      <description><![CDATA[Je vais être méchant, c'est un avion américain qui a largué quelques pièces de rechange de boeing 777 sur l'océan indien lol]]></description>
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      <pubDate>Mon, 03 Aug 2015 14:25:32 +0000</pubDate>
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      <title>Vol MH370</title>
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      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[b][color=#0000FF][size=medium]

Le débris d'avion «de même type» que celui d'un Boeing 777

À CHAUD Le bout d'aile retrouvé à La Réunion correspond à une pièce de Boeing 777. Ce qui oriente la piste vers le vol MH370 de la Malaysia Airlines, disparu sans laisser de trace le 8 mars 2014 au large de l'Australie.

Le doute est de moins en moins permis. Bien qu’aucune analyse approfondie n’ait encore été effectuée sur le débris d’avion retrouvé mercredi à la Réunion, plusieurs experts et hommes politiques affirment qu’il s’agit très probablement d’un bout d’aile d’un Boeing 777. Et, par conséquent, qu’il pourrait provenir du vol MH370 de la Malaysia Airlines, disparu corps et biens le 8 mars 2014 sans qu’aucune explication définitive n’ait pu être donnée.

Le fragment d’aile est «de même type» que ceux des Boeing 777, a indiqué à l'AFP jeudi soir des sources proches de l'enquête, venant confirmer les propos du Premier ministre malaisien, Najib Razak, qui avait déclaré plus tôt dans la journée que le débris venait «très probablement d’un Boeing 777». Mais qu’il fallait vérifier s’il provenait du vol MH370. Le vice-ministre malaisien des Transports, Abdul Aziz Kaparvi, a également déclaré qu’il pourrait effectivement s’agir d’un flaperon – aileron disposé en bordure arrière des ailes d’avion, que les pilotes actionnent au décollage ou à l’atterrissage – de Boeing 777. «Il est presque certain qu’il soit similaire à celui d’un Boeing 777», a-t-il indiqué à l’AFP. 

Le débris doit partir vendredi et arriver en métropole samedi pour être analysé, a indiqué une source judiciaire à l'AFP. La pièce devrait faire l’objet d’une expertise judiciaire dans une antenne de la Direction générale de l’armement (DGA) dans le courant de la semaine prochaine. Il devrait être rapidement identifié car chaque pièce dans un avion est numérotée.

Un mécanicien de la compagnie Air Austral, basé à la Réunion, a pu observer le débris en compagnie des enquêteurs et affirmé à des journalistes être sûr à 99,9% qu’il vient bien du 777, rapporte le quotidien britannique The Guardian. Toujours selon cet employé, le numéro de série 657-BB était inscrit sur le métal. Or, ce numéro correspond, selon la nomenclature de Boeing, à un flaperon.

Selon CNN, les enquêteurs sur place ont interrogé de spécialistes de Boeing en leur soumettant les photos et, selon ces derniers, là encore les éléments concordent pour affirmer qu’il s’agit d’un morceau de Boeing 777.

Débris d'avion retrouvé à La Réunion: un morceau du MH370?Gros plan sur le débris retrouvé au large de Saint-André. (Photo AFP)

«Il y a de grandes chances que le débris retrouvé à La Réunion soit bien un morceau du Boeing 777 de Malaysia Airlines», estime de son côté Joël Sudre, expert océanographe français. Selon lui, des débris de l’appareil ont pu dériver de l’ouest de l’Australie jusqu’à La Réunion. Des images satellite pourraient alors permettre de localiser «en quelques jours» la zone du crash.

«SIMILITUDES INCROYABLES»
Mercredi, plusieurs passionnés d'aéronautiques et d'experts avaient ausculté des photos envoyées par des médias locaux. Pour Xavier Tytelman, spécialiste de la sécurité aérienne, les similitudes entre un flaperon de Boeing 777 et le débris retrouvé sont manifestes.

D’une longueur de deux mètres, le débris a été retrouvé à Saint-André de la Réunion par les employés d’une association chargée du nettoyage du rivage. «C’est manifestement un développement très important, et si ce débris provient en effet du MH370, cela permettra aux familles de faire leur deuil», a déclaré le ministre australien des Transports et des Infrastructures, Warren Truss, dont le pays coordonne les recherches internationales dans l’océan Indien pour retrouver des traces de l’avion. «La Réunion est très loin de la région où se sont déroulées les recherches [au large de l’Australie, ndlr] mais est cohérente avec ce que nous savons sur les courants et les informations données par les satellites», a-t-il ajouté.

Débris d'avion retrouvé à Saint-André, RéunionDébris d’avion retrouvé à Saint-André, La Réunion

Le dernier contact connu de l’avion, une heure après son décollage, se situait entre la Malaisie et le Vietnam. Mais ses systèmes de communication ont néanmoins «accroché» à plusieurs reprises des satellites, permettant de reconstituer sa trajectoire présumée jusqu’à sa probable chute en mer dans le sud de l’océan Indien, au large des côtes occidentales de l’Australie.

Le Bureau enquête et accidents (BEA) a été saisi, afin de coordonner l’enquête technique française et l’enquête internationale conduite par l’Australie. Le ministre malaisien des Transports, Dato Sri Liow Tiong Lai, a annoncé jeudi avoir «envoyé une équipe pour enquêter» sur place, arrivée dans la matinée.

L’appareil, parti de Kuala Lumpur pour Pékin avec 239 personnes à bord, avait disparu une heure après son décollage le 8 mars 2014. On n’en a jamais retrouvé la trace, malgré d’intenses recherches dirigées par l’Australie dans le sud de l’océan Indien.

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      <category> TEMPS MODERNES</category>
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      <pubDate>Mon, 03 Aug 2015 07:30:38 +0000</pubDate>
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      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,202730#msg-202730</link>
      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[b][color=#000066][size=medium]
MH370 : Quoi que les divers courrants, aient pu faire dériver quelques débrits flottants, vers l'Île de la Réunion, la localisation du point d'impact semble en toute logique, près de l'endroit supposé du crash, vu l'autonomie du B777, il n'en reste pas moins que le mystère demeure, et que seul la récupération des boites noires, pourrait éventuellement lever le voile.

En tout cas les zones de recherche, vont certainement se déplacer, vers cette zone estimée.

Perso, je pense à une hypothèse qui pourrait s'aparenter au drame de la German Wing,,, le suicide d'un pilote.
[/size][/color][/b]]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
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      <pubDate>Sat, 01 Aug 2015 08:56:02 +0000</pubDate>
    </item>
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      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,202728#msg-202728</link>
      <author>alphonse</author>
      <description><![CDATA[Bonjour A toutes les darneuses et les darneurs

J'aime pas écrire le vendredi soir
mais,Le VOl MH 370 disparu revient et,, sous la forme d'une bouteille ........................................ 

Il va falloir, reprendre des calculs matriciels , intégraux , matriciels...........etc   
Il est pas la ou il etait cherché ..ce navion la 

cela n'affole plus personne ... la vérité est dans un coffre jeté a la mer et dont la clé a été refondue dans un bloc d'acier ................

Belles fètes à tous 

Al]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
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      <pubDate>Fri, 31 Jul 2015 20:59:24 +0000</pubDate>
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      <title>Vol MH370</title>
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      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[quote Bravo][b][color=#000066][size=medium]MH370 : le fragment d'aile correspond à celle d'un Boeing 777
par Rédaction de France Info jeudi 30 juillet 2015 09:40, mis à jour le jeudi 30 juillet 2015 à 20h56



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Le débris d'avion découvert sur la plage de Saint-André de La Réunion va être transféré à la Direction générale de l'armement à Balma, près de Toulouse © REUTERS
Le débris d'avion découvert sur la plage de Saint-André de La Réunion va être transféré à la Direction générale de l'armement à Balma en fin de semaine d'après une source judiciaire. L'expertise devra dire s'il s'agit d'une partie de la carlingue du vol MH370, un Boeing 777 disparu le 8 mars 2014.

20h46 : Le fragment d'aile trouvé à la Réunion est &quot;de même type&quot; que ceux des Boeing 777, d'après une source proche de l'enquête, mais il faudra des analyses plus poussées pour dire s'il appartient bien au vol MH370. 

19h55 : Le débris d'avion sera transporté  &quot;en fin de semaine&quot; par les autorité françaises à Balma, près de Toulouse, pour être examiné par la Direction générale de l'armement.  Ce laboratoire de la banlieue toulousaine est notamment spécialisé dans les &quot;investigations après accidents ou incidents sur matériaux, cellules et systèmes&quot;. Cette pièce longue de 2 mètres doit, sauf imprévu, partir vendredi et arriver à Toulouse samedi. Elle &quot;fera l'objet d'une expertise judiciaire dans une antenne de la Direction générale de l'armement (DGA) dans le courant de la semaine prochaine&quot;.

16h17 : Une dizaine d'experts malaisiens sont arrivés jeudi matin à la Réunion. 

Une équipe malaisienne est en route pour Toulouse, une autre pour la Réunion, annonce le premier ministre malais. 

12h40 : &quot;S'il s'agit véritablement d'un morceau d'un Boeing 777, ce sera obligatoirement un morceau du MH370&quot; affirme Michel Polacco, le spécialiste aéronautique de France Info. Car c'est le seul avion de ce type disparu dans l'océan indien. Et si c'est bien lui, cela confortera l'hypothèse d'un détournement. &quot;Pour que cet avion ait pu suivre une telle trajectoire, ça veut dire qu'il s'agissait d'un détournement. C'est la seule (piste) possible.&quot;

&quot;S'il s'agit véritablement d'un morceau d'un Boeing 777, ce sera obligatoirement un morceau du MH370&quot; (Michel Polacco avec Céline Asselot)

12h27 : le débris d'avion vient &quot;très probablement&quot; du Boeing 777 (Premier ministre de Malaisie)

12h : la principale nouveauté de la matinée, la découverte des restes d'une valise marron à proximité du lieu où le morceau d&quot;aile a été trouvé. 

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      <category> TEMPS MODERNES</category>
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      <pubDate>Fri, 31 Jul 2015 17:06:25 +0000</pubDate>
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      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,200927#msg-200927</link>
      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[quote Bravo][b][color=blue][size=large]

Le commandant n'était pas à sa place

Le commandant indonésien de l'avion d'AirAsia qui s'est abîmé en mer de Javan'était pas à sa place et effectuait une action inhabituelle quand son copilote a perdu le contrôle.

http://www.20min.ch/ro/news/monde/story/Le-commandant-n-etait-pas-a-sa-place-14913215

[/b][/color][/size][/quote]]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
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      <pubDate>Sat, 31 Jan 2015 10:03:54 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,200249#msg-200249</link>
      <author>derka</author>
      <description><![CDATA[Le vol MH370 abattu par les Américains par peur d’une attaque kamikaze ?
c'est ce qu'on a doit sur ce forum

http://www.france24.com/fr/20141219-malaysia-airlines-mh370-boeing-disparition-mysterieuse-marc-dugain-diego-garcia/]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
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      <pubDate>Sat, 20 Dec 2014 10:04:45 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370 / la justice enquête désormais pour «détournement d'avion»</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198908#msg-198908</link>
      <author>gilou</author>
      <description><![CDATA[Je suis confus du jeu de mots,mais ,les responsables de la la disparition de l'avion dans la mer cherchent à noyer le poisson en proposant cette diversion de detournement .]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
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      <pubDate>Fri, 12 Sep 2014 16:51:00 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370 / la justice enquête désormais pour «détournement d'avion»</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198906#msg-198906</link>
      <author>gerard</author>
      <description><![CDATA[[b]Vol MH370 : la justice enquête désormais pour «détournement d'avion»[/b]



Ghyslain Wattrelos, qui a perdu sa femme et deux de ses enfants dans le drame du vol de la Malaysia Airlines le 8 mars, vient d'obtenir gain de cause auprès de la justice. L'enquête sera désormais menée pour «détournement d'aéronef aggravé par la mort d'une ou plusieurs personnes». Selon les informations du Figaro, le parquet de Paris a demandé mercredi au juge d'instruction d'élargir en ce sens ses investigations alors que l'enquête avait initialement été ouverte pour «homicides par imprudence».

Si Ghyslain Wattrelos se dit «satisfait» de cette nouvelle étape judiciaire en France, il met sérieusement en doute la pertinence des investigations internationales qui n'ont pas permis de retrouver le Boeing 777 à ce jour. [b]«Je ne crois pas une seconde que l'avion est là où on le cherche, au large de l'Australie. Le mystère reste entier. On nous ment», [/b]estime-t-il. Il regrette également que la dimension terroriste des faits, incontestable à ses yeux, ne soit pas prise en compte par l'enquête française.

Pour son avocat, Me Francis Szpiner, «cette première avancée est déjà importante pour les victimes». Me Szpiner a transmis au juge une longue liste d'investigations qu'il souhaite voir conduites. Elles concernent le trajet exact du vol MH370, l'identité détaillée des personnes à bord, les donnés émises en cours de vol par des téléphones ou encore le simulateur de vol saisi par le FBI.

Source:lefigaro.fr]]></description>
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      <pubDate>Fri, 12 Sep 2014 16:04:42 +0000</pubDate>
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      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198877#msg-198877</link>
      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[b][color=#000066][size=medium]Bonjour Darlett,

Ces méthodes sont entièrement réprouvés par le Judaïsme, surtout quand on a vu des Juifs religieux, ramasser morceaux par morceaux, même les restes de kamikazes qui se sont faits explosés, pour leur donner une scépulture décente.[/size][/color][/b]]]></description>
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      <pubDate>Thu, 11 Sep 2014 09:13:35 +0000</pubDate>
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    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198866#msg-198866</link>
      <author>darlett</author>
      <description><![CDATA[Un article plutot morbide sur le crash du vol malaysien MH17 sur le commerce des &quot;tissus hummains&quot; et la plastination des corps. L'usine est basee en Allemagne.

http://french.ruvr@#$%&amp;/2014_09_09/Le-vol-MH17-de-Malaysia-Airlines-rempli-de-cadavres-plastines-2630/


[b]UN TRAFIC LÉGAL DE TISSUS HUMAINS[/b]
42 le fémur, 14 la trachée

Implantée en Floride, la société RTI Biologics importe des “pièces détachées” prélevées en Ukraine sur des cadavres. Le but : approvisionner à bas coût les chirurgiens américains.

http://www.courrierinternational.com/article/2009/11/12/42-le-femur-14-la-trachee]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
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      <pubDate>Wed, 10 Sep 2014 13:04:53 +0000</pubDate>
    </item>
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      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198862#msg-198862</link>
      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[b][color=#000066][size=medium]

Un A330 de la compagnie helvétique effectuant un vol Zurich-New York pour le compte de la compagnie Edelweiss Air a dû faire demi-tour peu après le décollage mardi matin.

Un vol de la compagnie Swiss a été interrompu ce mardi après qu'un oiseau se soit introduit dans un réacteur.

Un oiseau est à l'origine de l'incident de la compagnie aérienne. Le volatile a terminé son vol dans l'un des réacteurs de l'avion au moment du décollage.

Le pilote a alors constaté des vibrations suspectes au niveau du réacteur endommagé. Il a donc décidé de retourner à l'aéroport de Zurich, indique ce mardi 9 septembre un porte-parole d'Edelweiss Air. Il confirme l'information révélée par la station régionale «Radio Argovia».

Avant de ramener les 168 passagers et 12 membres de l'équipage, l'avion a dû faire plusieurs tours au-dessus de l'Argovie afin de consommer assez de carburant pour pouvoir se poser. Les passagers ont ensuite été transférés sur d'autres vols, dans la mesure du possible. (ats/Newsnet)

Ce genre d'incident risque d'augmenter dans l'avenir, avec l'augmentation du trafic aérien. 

Créé: 09.09.2014, 18h52

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      <category> TEMPS MODERNES</category>
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      <pubDate>Wed, 10 Sep 2014 08:17:02 +0000</pubDate>
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      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198850#msg-198850</link>
      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[b][color=#000066][size=medium]

Un scénario qui ressemble beaucoup à celui d'air algérie.

http://lavionpourlesnuls.wordpress.com/2013/09/17/lepisode-mayday-danger-dans-le-ciel-de-la-semaine-3/

[/size][/color][/b]]]></description>
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      <pubDate>Tue, 09 Sep 2014 16:51:27 +0000</pubDate>
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      <title>Vol MH370</title>
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      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[b][color=#000066][size=medium]L'AVION POUR LES NULS ! ASTUCES ET ANECDOTES POUR TOUT VOYAGEUR LAMBDA DÉSIRANT FAIRE DE SON VOYAGE EN AVION UN MOMENT AGRÉABLE.

http://lavionpourlesnuls.wordpress.com/2013/11/09/un-avion-deasy-jet-fait-face-a-un-mur-de-grele-edifiant/

[/size][/color][/b]]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
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      <pubDate>Tue, 09 Sep 2014 16:25:21 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198823#msg-198823</link>
      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[b][color=#000066][size=medium]Ma Chère Darlett,

Le poids moyen d'un passager selon l' OACI est calculé selon les normes pour 75 kg par passager. Le fret, les passagers et le carburant sont définis parle constructeur en fonction des performances, pour permettre à un biréacteur, de décoller, de faire, un tour de piste, et d’atterrir, avec un  réacteur en panne.

Avec deux réacteurs en pleine forme tout va bien, et certaines compagnies se permettraient de jouer, avec le devis de poids et centrage, mais avec un seul réacteur, ça peut vite devenir la cata, car le plafond tombe à 60% de la normale, le pilote doit mettre plein gaz, engendrant une surchauffe du réacteur encore vif, et une surconsommation, si le vent souffle de face, tous les mauvais ingrédients sont réunis!

Une valise par passager ? Encore faudrait il limiter le poids de la valise, quand à l'obésité du passager, il faudrait réviser la norme des 75 kg, mais à présent, qui voudrait poser la question, sachant en plus que les règles imposent, d'emporter la quantité de carburant, pour aller à destination, plus un terrain de dégagement, et 30 minutes de vol à 65% de la puissance.

Perso cela fait quarante ans que je n'ai pas pris de charter.   [/size][/color][/b]]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
      <guid isPermaLink="true">http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198823#msg-198823</guid>
      <pubDate>Mon, 08 Sep 2014 09:52:39 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198794#msg-198794</link>
      <author>darlett</author>
      <description><![CDATA[Tu m'inquietes Bravo, autrement dit, il faudrait se mefier des charters low costs surcharges ?

 Je regarde d'ailleurs souvent les passagers qui partagent avec moi les vols et il y en a qui font le double (ou le triple!) en poids et en hauteur. Ceux-la, je n'aime pas trop etre assise a cote ni les savoir dans le meme avion. En plus, je crois que ces charters low costs sont souvent des avions de seconde categorie qui ont a leur credit des centaines de milliers de miles et que les compagnies regulieres cedent ensuite a d'autres qui par  cette formule pas chere  continuent de faire voyager  ceux qui  paient leurs billets pas chers. Pas rassurant du tout.
Au fait, peut-etre qu'avec les nouvelles prescriptions des compagnies d'aviation de ne permettre plus qu'une seule valise par personne, on a ainsi reussi a reduire le poids transporte par ces avions.]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
      <guid isPermaLink="true">http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198794#msg-198794</guid>
      <pubDate>Sun, 07 Sep 2014 15:30:32 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198793#msg-198793</link>
      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[quote derka]Bravo
tu as vu l'émission de france2 jeudi dernier complement d'enquete ou des jeunes pilotes sans experience payent des 40.000 à 50.000 euro à certaines compagnies aeriennes pour piloter leurs avions et avoir une experiences qui leur permettra de trouver du travail. Ca ne rassure pas tout ça[/quote]

[b][color=#000066][size=medium]Mon Cher Derka,

Cela est parfaitement exacte, le métier de pilote de ligne, est devenu très galvaudé, car avec les avionic modernes, &quot;le pilote n'est plus dans la boucle&quot;, c'est l'avion qui fait tout le boulot, même si la formation de base requiers, des certificats des modules théoriques du niveau universitaire, un certificat médicale pour Pilote professionnel, licence de pilote privé, qualification vol aux instruments, licence pilote professionnel multi moteurs, licence jet, et environ 1500 heures de vol, soit un budget d'environ 200 mille euro, pour quand on a de la chance être recruté au SMIG, par une compagnie de 3ème niveau!

Tout cela pour devenir pilote de bétaillère, ce n'est plus de l'aviation, mais du transport en commun.

Tout un tas de pilote professionnels, au chômage et expérimentés acceptent même voler au rabais ou à l'oeil, juste pour ne pas perdre leur licence.  

Bonjour la sécurité ! Dont l'amélioration n'est due qu'à l'arrivée sur le marché d'avions de plus en plus fiables, et non pas par l'amélioration du système global.

Le fameux boing 737 en question dans cette affaire, peut sans problème voler sur un seul moteur, sinon à quoi bon fabriquer des bimoteurs, à moins qu'il ne soit en surcharge,,, mais ça c'est une autre histoire, celle des charters low cost, bourrés jusqu'à la gueule, afin d' améliorer le profit.[/size][/color][/b]]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
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      <pubDate>Sun, 07 Sep 2014 14:36:35 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198784#msg-198784</link>
      <author>derka</author>
      <description><![CDATA[merci Dina
ca me permettra de la revoir]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
      <guid isPermaLink="true">http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198784#msg-198784</guid>
      <pubDate>Sun, 07 Sep 2014 11:01:10 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198782#msg-198782</link>
      <author>dina a.</author>
      <description><![CDATA[A PROPOS :)
http://www.france2.fr/emissions/complement-d-enquete/les-reportages/ou-est-passe-le-vol-mh-370_256943]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
      <guid isPermaLink="true">http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198782#msg-198782</guid>
      <pubDate>Sun, 07 Sep 2014 10:54:30 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198781#msg-198781</link>
      <author>derka</author>
      <description><![CDATA[Bravo
tu as vu l'émission de france2 jeudi dernier complement d'enquete ou des jeunes pilotes sans experience payent des 40.000 à 50.000 euro à certaines compagnies aeriennes pour piloter leurs avions et avoir une experiences qui leur permettra de trouver du travail. Ca ne rassure pas tout ça]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
      <guid isPermaLink="true">http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198781#msg-198781</guid>
      <pubDate>Sun, 07 Sep 2014 10:47:06 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198779#msg-198779</link>
      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[b][color=#000066][size=medium]Ceux là  ont crié au commandant : FLY CAREFULLY!   

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2014/09/06/97002-20140906FILWWW00056-un-vol-split-nantes-parvient-a-eviter-le-crash.php             

http://www.ladepeche.fr/article/2014/09/06/1946524-vol-split-nantes-panique-bord-avion-evite-crash.html[/size][/color][/b]]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
      <guid isPermaLink="true">http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198779#msg-198779</guid>
      <pubDate>Sun, 07 Sep 2014 07:40:48 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198776#msg-198776</link>
      <author>dina a.</author>
      <description><![CDATA[PERSONNE N'INVOQUE L'ILE DE DIEGO GARCIA ?INTERESSANT.....$%^
http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2014/09/07/six-mois-apres-sa-disparition-toujours-aucune-trace-du-vol-mh370_4483270_3216.html]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
      <guid isPermaLink="true">http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198776#msg-198776</guid>
      <pubDate>Sun, 07 Sep 2014 04:37:05 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198636#msg-198636</link>
      <author>derka</author>
      <description><![CDATA[http://www.lexpress.fr/actualite/monde/asie/disparition-du-mh370-l-avion-peut-etre-deroute-vers-le-sud_1571052.html

Ils vont chercher plus au sud. Ils vont peut etre s'en éloigner encore plus]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
      <guid isPermaLink="true">http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198636#msg-198636</guid>
      <pubDate>Sat, 30 Aug 2014 13:41:12 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198431#msg-198431</link>
      <author>derka</author>
      <description><![CDATA[Les corps des passagers n'ont pas été retrouvés mais leurs compte bancaires si
http://touch.metronews.fr/info/vol-mh370-un-couple-de-malaisiens-accuse-d-avoir-pille-les-comptes-de-passagers-disparus/mnhu!CbkOMvokaFl7g/]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
      <guid isPermaLink="true">http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,198431#msg-198431</guid>
      <pubDate>Fri, 22 Aug 2014 21:16:21 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,197699#msg-197699</link>
      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[b][color=#000066][size=medium]De qui se moque t on ?[/size][/color][/b]

http://nanojv.wordpress.com/2014/07/28/figaro-ah5017/]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
      <guid isPermaLink="true">http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,197699#msg-197699</guid>
      <pubDate>Tue, 29 Jul 2014 07:36:45 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,197620#msg-197620</link>
      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[b][color=#000066][size=medium]Direct - «L’épave» d'Air Algérie retrouvée au Mali près du Burkina Faso.[/size][/color][/b]

http://www.liberation.fr/monde/2014/07/24/air-algerie-perd-le-contact-avec-un-de-ses-avions_1069425]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
      <guid isPermaLink="true">http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,197620#msg-197620</guid>
      <pubDate>Fri, 25 Jul 2014 07:01:44 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,197619#msg-197619</link>
      <author>Bravo</author>
      <description><![CDATA[[quote Bravo][b][color=#000066][size=medium]Entretien entre le lieutenant Colombo et le président Ukrainien

-          P’sieur Porochenko, s’il vous plaît ?

-          Oui ?

-          Bonjour Monsieur, je suis le lieutenant Colombo de la brigade criminelle, j’aurai voulu vous poser quelques questions…

-          A quel sujet ?

-          Ben voilà, c’est au sujet du Boeing qui a été abattu…

-          Tout a été dit, ce sont les séparatistes, tout est clair…

-          Oui bien sûr, tout est clair, mais comme dit ma femme, il faut vraiment qu’il n’y ai plus aucune zone d’ombre…

-          Quelles zones d’ombre ?

-          Trois fois rien rassurez-vous, je mène une enquête, la routine… dans cette affaire, il y a un point qui me tracasse.

-          Quel point ?

-          Ben voilà, le Boeing a disparu des écrans radars à 17 heures 15. Vous déclarez une demi-heure plus tard qu’il a été détruit par un missile sol air russe de type, je ne sais plus lequel, et qui a été tiré par des séparatistes…

-          Oui, et alors ?

-          Ben voilà, j’y arrive, en fait, l’avion brûle encore, et… comment pouvez vous savoir comment et par qui le Boeing a été abattu.

-          C’est simple, il est tombé dans une zone tenue par les séparatistes.

-          Ah oui, bien sûr, c’est une explication… mais ces séparatistes, ils ont ce type d’équipement ?

-          Bien sûr, la preuve, ils ont abattu précédemment 3 autres avions.

-          Bien sûr, mais dites moi, ces avions ont été tirés à moins de 3.000 mètres, un équipement individuel suffit, mais le Boeing volait à 10.000 mètres.

-          C’est pareil.

-          Ben non justement, voyez vous, mon beau-frère connaît bien ce genre d’équipement, il a été à l’armée en Allemagne et figurez-vous que…

-          Au fait inspecteur, au fait…

-          Ben pour tirer un avion à 10.000 mètres, il faut des missiles adaptés, qui sont sur un camion lance missile, avec un camion radar et toute une chaîne de commandement. Nous sommes très loin du petit missile qu’un servant va épauler. Alors je renouvelle ma question, ils ont cet équipement lourd, et surtout, ils savent le mettre en œuvre ?

-          Euh, oui, heu, ils nous l’ont volé.

-          C’est effectivement le communiqué du ministère à 17 heures 21, soit 6 minutes avant la disparition de l’avion des radars. Comment saviez-vous qu’ils vous l’ont volé ?

-          Euh, nous avons eu un communiqué de nos forces sur le terrain.

-          Félicitation, vous avez des forces qui réagissent très vite, voyez-vous, ma femme me dit toujours…

-          Au fait Lieutenant, au fait.

-          Où ces missiles vous ont été volés ?

-          Dans le secteur des opérations je présume, je n’ai pas encore les précisions.

-          Et comment ont-ils été volés, un commando est arrivé discrètement, a tiré sur les soldats, a lancé des grenades, a mitraillé les installations ?

-          Euh oui, oui, c’est ça, ils ont attaqué l’unité par surprise, je pense qu’il y a eu beaucoup de morts…

-          Bien-sûr, suis-je bête. Voyez-vous, mon petit neveu a un jeu comme ça, vous savez, ces jeux plaisent beaucoup, ils se prennent pour des commandos et ça tire dans tous les sens…

-          Voilà, c’est bien ça qui est arrivé.

-          Vous savez ce que m’a dit mon neveu quand je lui ai parlé de ce vol ? Eh bien il m’a dit, c’est impossible.

-          Pourquoi ? qu’est-ce qu’il peut en savoir ?

-          On n’utilise pas des grenades, et on ne tire pas de rafales à côté de missiles de cette taille. Un seul impact et la région change de relief. Non p’sieu, ces missiles n’ont pas pu être volé…

-          Ah bon, vous en déduisez ça ?

-          Il n’y a pas que ça, p’sieu, car une autre question me turlupine, pourquoi, mais pourquoi auraient-ils volé ces missiles ?

-          C’est évident, c’est pour abattre nos avions.

-          Mais ils volent à basse altitude, et pour ça, ils savent faire, mais ils auraient du mal à réunir les compétences pour lancer ces gros missiles, et surtout, contre qui, puisque ce ne sont pas vos avions.

-          C’est pour atteindre des bombardiers stratégiques.

-          Mais vous n’avez pas ce type de bombardier, alors pourquoi ?

-          Ils ont bien abattu un avion de ligne…

-          Avec des missiles qu’ils n’ont pas pu voler et qu’ils ne peuvent pas mettre en œuvre ?

-          Pour créer un incident international.

-          Qui aurait joué contre eux et leur aurait mis le monde entier à dos.

-          Nos alliés américains ont certifié que le missile est parti de la zone contrôlé par les rebelles.

-          Oui, 24 heures après, alors que la détection est immédiate. Et ils ne savent pas quand l’avion a été touché.

-          Mais les rebelles ont pu se renseigner sur l’heure de passage de cet avion de ligne, vous savez, c’est facile, il suffit de regarder les horaires et vous calculez l’heure de passage. C’est d’autant plus facile que cet avion passe chaque jour à la même heure…

-          A 130 kilomètres plus au sud. Et là, il a été dérouté pour survoler Donetsk, comme si les aiguilleurs le dirigeaient sur les missiles.

-          On a d’autres preuves, tenez, cet enregistrement de la conversation de deux hauts gradés rebelles, ils parlent qu’ils ont abattu un avion…

-          Pas un, mais trois. J’ai écouté la conversation, ils mélangent de toute évidence l’Illioushin et le Boeing, il y a un quiproco…

-          Alors lieutenant, vous qui êtes si fort, si ce ne sont pas les rebelles, alors qui aurait intérêt à descendre un avion de ligne avec 300 passagers ?

-          Vous monsieur le président, oh ce n’est pas une accusation, mais il faut bien admettre que vous tirez les fruits de cette affaire… si vous réussissez à convaincre le monde de votre histoire.

-          Ah, ah, ah, vous me faites vraiment rire lieutenant, mais je pense que vos supérieurs riront moins quand ils sauront cette histoire. Et en plus, vous n’avez aucune preuve…

-          C’est vrai, mais vous n’en avez aucune non plus pour accuser les rebelles.

-          Au revoir lieutenant…

-          Au revoir monsieur le Président… Ah au fait, juste une dernière chose…

-          Vous commencez à m’échauffer…

-          Rien, juste une dernière question… Que faisaient ces batteries de missiles dans la région de Donetsk…

-          Cette question, c’est pour nous protéger…

-          De qui, les rebelles n’ont aucune aviation, alors, vous protéger de qui ?

-          Lieutenant, je reconnais que c’est une bonne question, en fait, j’ai donné l’ordre de déployer ces missiles pour nous protéger d’un éventuel bombardement stratégique de la Russie…

-          Mais bien sûr, pourquoi n’y ai-je pas pensé plus tôt, les Russes…

-          C’est ça, les Russes…

-          Et vous pensez qu’ils voulaient bombarder Donetsk les Russes, ce sont leurs protégés.

-          Non bien sûr, c’est Kiev qui aurait été visé…

-          Ah oui, c’est exact, c’est Kiev, bien sûr, suis-je bête, ce n’était qu’une question, je ne vous importune plus, au revoir monsieur le président…

-          Au revoir Lieutenant…

-          … Ah, s’cusez moi, une dernière chose me vient à l’esprit…

-          Quoi encore lieutenant…

-          Ben si vous voulez protéger Kiev, pourquoi installer vos batteries près de Donetsk, à 800 km…[/size][/color][/b][/quote]]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
      <guid isPermaLink="true">http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,197619#msg-197619</guid>
      <pubDate>Fri, 25 Jul 2014 06:59:15 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Vol MH370</title>
      <link>http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,197601#msg-197601</link>
      <author>Carla</author>
      <description><![CDATA[[quote derka]Alors attentat ou metéo
Ils ont interdit les vold vers Israel alors que le danger se trouve ailleurs[/quote]

Non, les US reprennent les vols, ils craignent peut-être la concurrence de Elal!

.]]></description>
      <category> TEMPS MODERNES</category>
      <guid isPermaLink="true">http://www.darnna.com/phorum/read.php?8,195827,197601#msg-197601</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Jul 2014 17:35:08 +0000</pubDate>
    </item>
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